Gen 21 2008
Rossi Arriva all’ultimo per essere primo
A Sepang parte il 2008: Valentino chiude la lista di impegni e vola da Stoner
di Ronny Mengo
Tutti. L’appuntamento è sui 5.543 metri di asfalto malese, dove da domani ci saranno tutti per i primi tre giorni di test 2008. Un mini Gp, una prova generale, chiamatela come volete, sta di fatto che voleranno i primi confronti pesanti. Inutile negare che l’attenzione sarà calamitata dai crono di Valentino e Stoner uniti dalle gomme, ma subito dietro incuriosirà lo stato di forma di Melandri sull’altra Rossa o quello di Lorenzo sull’altra Yamaha.
Non solo: c’è il Capirossi tutto azzurro da tenere d’occhio, di fianco al nuovo compagno di Suzuki Vermeulen, e ci sono i nuovi condòmini che si chiamano Dovizioso e De Angelis. Per la Honda Scot del primo il 34 di sempre è diventato un semplice 4 (il numero che era di Schwantz, nella massima categoria, è giustamente ritirato), mentre Alex avrà come punto di riferimento il compagno di Honda Gresini Nakano, unico giapponese rimasto in Gp (fresco di matrimonio dicembrino) che è a Sepang già dal 12 gennaio per il lavoro di preparazione fisica.
L’ultimo a partire per le lande malesi è invece Rossi, che è saltato sull’aereo dopo aver ricevuto ieri sera il telegatto di platino alla carriera, sul palco del Gran Premio della televisione, all’Auditorium Conciliazione di Roma (andrà in onda su Canale 5 domani). Non ci si scordi dei due ragazzi Hrc sempre più simili alla coppia Hamilton-Alonso a livello di simpatia reciproca e collaborazione. Pedrosa sussurrerà, come ci ha abituato, che le dritte di Hayden agli ingegneri non ci prendono minimamente per lo sviluppo della nuova RC212V, Nicky (che ha fatto la prima sgambata dell’anno tra i cari cordoli di Laguna Seca) risponderà con il solito sorrisone da soap.
E poi, a proposito di bellocci, occhio al nuovo arrivo e campione del mondo Sbk James Toseland, su Yamaha Tech 3, ma anche al duo verdone Hopkins e West. Chi manca? Edwards, per bacco, Yamaha Tech3 pure per lui, De Puniet sulla Honda di Cacchinello e i due della “seconda” Ducati Guintoly ed Elias.
Fonte: Controcampo
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