Mar 17 2008
F1 2008 - Squadre, Piloti e Circuiti…

Informazioni Generali
Il Campionato Fia Formula One 2008 sarà il 59° FIA Formula One Campionato del mondo. Il 2008 segna inoltre l’inizio del nuovo Patto della Concordia, un accordo commerciale che regola la partecipazione e il trattamento economico delle scuderie che partecipano al Campionato Mondiale di Formula 1 così come organizzato dalla società Formula One Management.
…Squadre e Piloti…

- Kimi Raikkonen
- Felipe Massa

- Nick Heidfeld
- Robert Kubica

- Fernando Alonso
- Nelson Piquet Jr

- Nico Rosberg
- Kazuki Nakajima

- David Coulthard
- Mark Webber

- Jarno Trulli
- Timo Glock

- Sebastien Bourdais
- Sebastian Vettel

- Jenson Button
- Rubens Barrichello

- Takuma Sato
- Anthony Davidson

- Adrian Sutil
- Giancarlo Fisichella

- Lewis Hamilton
- Heikki Kovalainen
…CIRCUITI…
Gp. Australia

Gp. Malaysia

Gp. Bahrain

Gp. Spagna

Gp. Turchia

Gp. Monaco

Gp. Canada

Gp. Francia

Gp. Gran Bretagna

Gp. Germania

Gp. Ungheria

Gp. Europa

Gp. Belgio

Gp. Italia

Gp. Singapore

Gp. Giappone

Gp. Cina

Gp. Brasile

…e già che ci siamo i risultati del primo Gran Premio a Melbourne in Australia…

Il 14 febbraio 2006 il presidente della FIA Max Mosley ha annunciato che tutti i team interessati a competere nel Campionato 2008 avrebbero avuto una settimana di tempo per mettersi in mostra, durante la quale avrebbero dovuto sottoporre una richiesta di candidatura alla FIA. Tutti gli undici Team partecipanti si sono dati da fare, così come molti altri. La GPMA Manufacturers insiste che ci sono negoziati in corso con Bernie Ecclestone e che, se il risultato non sarà per loro soddisfacente, queste scuderie potrebbero distaccarsi dal campionato principale per formare un nuovo campionato. È quasi certo che un accordo verrà trovato, assicurando un periodo di “pace” alla competizione. Per il 2008, è previsto che ci siano le classiche 11 scuderie, per un totale di 22 vetture. Il 28 aprile 2006 la FIA ha annunciato che tutte le richieste di partecipazione dei team che attualmente corrono in Formula Uno sono state accolte.
La FIA ha reso noto che: Singapore ospiterà un Gran Premio dal 2008 e per i successivi cinque anni, in notturna, per venire incontro alle esigenze del pubblico europeo. Sarà un circuito stradale cittadino, disegnato dall’architetto di fiducia di Bernie Ecclestone, Hermann Tilke, nei pressi di Marina Bay, una zona marittima della città.
Il Gran Premio d’Europa verrà disputato sul Circuito Cittadino di Valencia, dal 2008 in poi, creando problemi con il Nürburgring, per problemi di dentenzione dei diritti del nome della gara, tenutasi fino al 2007 sul circuito tedesco. Quindi il Nürburgring perde la denominazione di “Gran Premio d’Europa”. Inoltre, per il fatto che entrambi i circuiti tedeschi si contendono il diritto di ospitare una gara di Formula Uno (e poiché il nuovo regolamento prevede che ogni nazione possa ospitare un solo Gran Premio, salvo ciruiti cittadini), il Gran Premio di Germania si svolgerà ad Hockenheim nel 2008, per poi tornare nel 2009 al Nürburgring e così via ad anni alterni. Il Gran Premio di Francia è stato reintrodotto in calendario nonostante fosse stato annunciato già da mesi che quello del 2007 sarebbe stato l’ultimo a svolgersi, sul circuito di Magny-Cours. Infatti il 24 Luglio 2007 Bernie Ecclestone ha “concordato nel mantenere la gara in calendario per il 2008, e anche per il 2009, se non ci saranno altre alternative.”
È stato confermato che nella stagione 2008 non si correrà il Gran Premio degli Stati Uniti ad Indianapolis. Al contrario, sul circuito statunitense si svolgerà una gara del motomondiale, con alcune modifiche al tracciato e con l’inversione del senso di marcia.
È stato confermato che a partire dalla stagione 2009 la pista del Fuji e quella di Suzuka si alterneranno nell’ospitare il Gran Premio del Giappone.
Possibili cambiamenti del regolamento
In una riunione nel Maggio del 2006, la maggioranza delle scuderie ha votato per l’abrogazione del piano per “congelare” lo sviluppo dei motori.Tuttavia, dopo pochi giorni, Max Mosley ha stabilito che la regola del “congelamento” dei motori sarebbe rimasta.
Fornitura dei pneumatici
Bridgestone sarà l’unico e ufficiale fornitore di pneumatici per le stagioni 2008, 2009 e 2010.
Le regolazioni tecniche mirano a un risparmio sui costi
Una standard Unità a Controllo Elettronico (ECU) fornito dalla McLaren Electronic Systems (in collaborazione con Microsoft)
Lunga durata della trasmissione del Cambio
Lunga durata del motore
Restrizioni sulla capacità dei team di modificare l’aerodinamica durante la stagione
Restrizioni sulla capacità dei team di modificare i motori durante e tra le stagioni
Limitatore di giri per il motore
È stato annunciato il 30 marzo 2007 che il controllo di trazione (Track Control o TC) verrà bandito dalla stagione 2008.
Punti
Bernie Ecclestone proporrà un nuovo sistema di assegnazione dei punti, che darà più vantaggio al vincitore.
Fonte: Colombo-bt.org
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