Mar 20 2008
Mercedes-Benz SLR McLaren… Wallpapers
La Mercedes-Benz SLR McLaren è un’autovettura sportiva sviluppata dalla casa tedesca Mercedes-Benz in collaborazione e prendendo spunto dall’esperienza delle corse di Formula1 con il team McLaren. Viene infatti assemblata nella fabbrica inglese di quest’ultima.
Slr Roadster
La Mercedes Benz Slr McLaren 300 unisce ad un cuore sportivo ed aggressivo linee sinuose ed eleganti che sottolineano il suo carattere di granturismo di lusso. Ulteriore tratto saliente di questa coupé è l’accentuata aerodinamica, esaltata dall’utilizzo di particolari quali gli scarichi laterali, la griglia, l’Airbrake (alettone posteriore regolabile manualmente che raggiunge un’inclinazione di 65°agevolando la frenata e diminuendo lo spazio d’arresto).
Per quanto riguarda le specifiche tecniche il motore da 5,5 litri sovralimentato, di progettazione Mercedes-AMG, con 460 KW /626 CV fa raggiungere alla SLR una velocità massima di 334 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 in 3,8 sec, da 0 a 200 in 10,6 sec, da 0 a 300 in 28,8 sec.
La stabilità e la sicurezza passiva sono garantite da un baricentro dinamico spostato dietro l’asse anteriore che migliora la distribuzione del peso, il telaio è in acciaio e in una lega di carbonio in modo da migliorare l’assorbimento di energia in caso di urto.
Gli interni sono improntati ad un concept grintoso esaltato dal contrasto tra la pelle di sedili e cruscotto e l’alluminio della consolle, comandi al volante e sedili in fibra di carbonio regalano piacere nella guida.
L’ SLR McLaren rappresenta l’avanguardia della scuderia Mercedes che l’ha dotata del motore più potente mai da essa progettato e di soluzione tecnologiche di ultima generazione senza tuttavia trascurare un design ricercato.
La produzione di questo modello è stata limitata ad un numero totale previsto di 3.500 esemplari sull’arco di sette anni di produzione ed è in vendita ad un prezzo approssimativo di 380.000 €. L’ultima versione della Mclaren SLR si chiama SLR 722 Ediction, in onore alla SLR3000 freccia d’argento, vincitrice della 24 ore di Le Mans nel 1956, partita appunto alle 7 e 22 del mattino.
Il motore della 722 è ancora più potente della SLR “base”, grazie ad un iniezione di cavalli e un turbocompressore volumetrico più potente. Cambiano anche gli interni, caratterizzati da carbonio, finiture rosse e dall’assenza del navigatore. Gli esterni cambiano di poco, con solo 2 prese d’aria in più nei fianchi e nello spoiler anteriore.
Nel maggio 2007 è stata annunciata la versione roadster con capote in tela. Le prestazioni della cabrio saranno immutate, tranne per la velocità che raggiungerà “solo” i 322 km/h. Questa versione della fuoriserie anglo-tedesca sarà disponibile in Germania dal luglio 2007 al prezzo di circa 493.000€.
…Qui la Galleria ed i Wallpapers…
Fonte: Colombo
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