Vivila con Passione…

Suddivisioni

Patente A1:

• Età minima di conseguimento: 16 anni
• Limitazioni: cilindrata massima 125cc, potenza massima 11kw
• Esame pratico: da sostenere con motociclo di almeno 75cc e potenza non superiore ad 11kw

Patente A limitata: (o A2)

• Età minima di conseguimento: 18 anni
• Limitazioni: potenza massima 25kw, rapporto potenza (kw) peso (kg) massimo 0,16 kw/kg (nessun limite riguardante la cilindrata) per i primi due anni dal conseguimento
• Esame pratico: da sostenere con motociclo di almeno 120cc che raggiunga almeno 100km/h

Patente A senza limiti: (o A3)

• Età minima di conseguimento: 21 anni
• Limitazioni: nessuna
• Esame pratico: da sostenere con motociclo di potenza uguale o superiore a 35kw

 

Note:

• Per le patenti A1 rilasciate fino al 30 settembre 1999 il passaggio ad A limitata e ad A senza limiti è automatico rispettivamente a 18 e 20 anni, per le patenti rilasciate dopo tale data è necessario sostenere l’esame pratico della patente superiore
• Il trasporto di passeggeri è permesso solo dopo aver raggiunto i 18 anni, qualora il libretto della moto lo consenta
• L’esame conseguito con un motociclo monomarcia o marce automatiche comporta tale limitazione sulla patente ottenuta

Materiale necessario al conseguimento del foglio rosa

• Certificato medico in bollo più fotocopia dello stesso
• 2 fotografie formato tessera firmate sul retro
• 2 fotocopie complete dell’eventuale patente posseduta
• Modello TT 2112 compilato in ogni sua parte
• Versamenti:
  • 1 di euro 10,33
  • 2 di euro 14,62 (i bollettini si trovano in motorizzazione)

NB: la patente A è l’unica che si possa conseguire completamente da privatista, se in possesso di un mezzo adatto a sostenere l’esame (se il motociclo è in prestito/affitto è anche necessaria/o una dichiarazione da parte del proprietario che affermi di esserne a conoscenza/il contratto di noleggio in originale intestato al candidato)

Esame Teorico

L’esame teorico per il conseguimento della patente di guida di categoria A e B consiste in una serie di dieci domande del tipo Vero / Falso, ognuna composta da tre risposte. Il numero massimo di errori consentito è 4. Per esercitarsi al quiz potete andare qui

NB: Qualora sia già stato sostenuto e superato l’esame teorico per le patenti A e B, la legge consente di ottenere le patenti A limitata, A illimitata e B sostenendo solo l’esame pratico specifico, senza quindi doverlo ripetere

Esame Pratico

Esso consiste in un percorso fra birilli ed una prova su strada; di seguito gli schemi delle prove fra i birilli

SLALOM

Esecuzione: Affrontare i birilli lasciandoli uno a destra e uno a sinistra. Si consiglia di mantenere una velocità abbastanza bassa aiutandosi con la frizione. I birilli sono 5 distanziati di 4 metri l’uno dall’altro. Spesso viene richiesto un doppio passaggio.
Penalizzazioni: abbattere o saltare i coni, allontanarsene eccessivamente, coordinarsi in maniera irregolare durante la guida, metterci troppo

OTTO

Esecuzione: Entrare nello spazio delimitato dai birilli esterni e formare 2 otto girando attorno ai birilli centrali. Si consiglia di utilizzare la frizione per mantenere la velocità bassa e di sfruttare tutto lo spazio disponibile, avvicinandosi molto ai birilli esterni in entrata ed in uscita di curva. I birilli centrali sono distanziati tra loro di 8 metri, quelli esterni sono disposti su una circonferenza di raggio 3,5 metri con centro nel birillo centrale e posizionati ogni 60°.
Penalizzazioni: abbattere i coni, disegnare un otto irregolare, mettere un piede a terra, coordinarsi in maniera irregolare durante la guida, metterci troppo

PASSAGGIO IN CORRIDOIO STRETTO

Esecuzione: Attraversare il corridoio a bassa velocità. Per non correre rischi di sbandamento si consiglia di impostare la curva di ingresso in maniera da avere la moto perfettamente perpendicolare al terreno. I birilli sono disposti a 50cm l’uno dall’altro a formare un corridoio di 6 metri largo quanto la moto all’altezza dei birilli più 60cm.
Penalizzazioni: abbattere i coni, mettere un piede a terra

FRENATURA

Esecuzione: Partire da fermi dietro la linea, inserire la seconda marcia e arrestare il motociclo con la ruota anteriore all’interno del quadrato. Il “rettilineo” è lungo 25 metri, i birilli sono disposti ai vertici di un quadrato di larghezza 1 metro.
Penalizzazioni: arrestare il veicolo con la ruota anteriore che non ha superato il primo allineamento o ha superato il secondo allineamento, coordinarsi in maniera irregolare durante la guida

Note generali: Durante l’esame con motociclo di 35kw o superiore è consentito appoggiare il piede a terra per un massimo di due volte.

FAQ

• Cosa mi è consentito fare col foglio rosa?Con il foglio rosa non vi è più l’obbligo di guidare entro i propri limiti regionali. La legge dice che le esercitazioni si possono effettuare in luoghi poco frequentati, ma non viene stabilito come valutare se sono o non sono poco frequentati: il giudizio sta agli agenti, quindi seguite il vostro buon senso. Non si può entrare in autostrada. Talvolta le assicurazioni pongono delle clausule nelle loro polizze riguardanti i sinistri con conducente in possesso di solo foglio rosa, informatevi bene su cosa prevede la vostra assicurazione!
• Quanto dura il foglio rosa?Il foglio rosa dura 6 mesi, calcolando come data d’inizio quella di consegna del modulo TT2112 (cioè la data del conseguimento del foglio rosa provvisorio, quello comunemente definito “foglio bianco”)
• Cosa succede se vengo bocciato all’esame?Il foglio rosa consente di ripetere una volta uno dei due esami. Nel caso in cui si venga bocciati la seconda volta è necessario rifare il foglio rosa
• Posso portare il passeggero con il solo foglio rosa?Si, il foglio rosa permette di portare un passeggero, sempre che si abbiano 18 anni di età e che sia riportata sul libretto l’omologazione della moto per il trasporto del passeggero.

Fonte: Internet

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