Ott 12 2007
New Buell - Streetfighter Lightning XB12ss - 2008
La Streetfighter incarna tutto ciò che Buell rappresenta: autentiche prestazioni sportive, erogazione di potenza massiccia e agilità senza confronto…
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| Da un esame più approfondito non troverete altro che componenti di ottima qualità e materiali leggeri, oltre a caratteristiche ergonomiche, come gli ampi manubri e le pedane montate in posizione standard per offrire al pilota un ottimo punto di appoggio e favorire così una guida sicura e aggressiva.Caratterizzata da linee possenti che non passano certo inosservate, la Lightning® XB12S è un’autentica streetfighter, perfettamente a suo agio nei vicoli così come sulla strada aperta. Alimentata da un motore Thunderstorm® da 1.203cc, con due cilindri a V inclinati di 45°, raffreddato ad aria forzata/olio, a iniezione, questa motocicletta combina con sapiente equilibrio la rude potenza, lo stile minimalista e l’ergonomia atletica per offrire una personalità che non lascia spazi a compromessi. La grossa forcella a steli rovesciati Showa da 43 mm è solo un altro esempio della leadership Buell® nella categoria delle Streetfighter. Questa forcella completamente regolabile ti permette di mettere a punto la moto per affrontare qualsiasi situazione. La carenatura minimalista offre protezione minima ed esposizione massima. Linee pulite e sobrie per questo cruscotto dal design classico che include tachimetro, contagiri, contachilometri totale, due contachilometri parziali, riserva carburante, orologio, spia riserva, spia “check engine”, spia pressione olio, spia abbaglianti, indicatori di direzione e folle. Il manubrio ampio e piatto è perfetto per una guida aggressiva su strada. La posizione di guida favorisce in modo ottimale l’intesa tra il pilota e la moto.La maneggevolezza è la chiave di tutto ciò che fa Buell. È il motivo per cui telaio e forcellone sono realizzati in alluminio. Leggeri ed estremamente rigidi, essi non si flettono in curva. Una migliore maneggevolezza è anche il motivo per cui il serbatoio carburante da quasi 14,5 litri è incorporato nel telaio e il serbatoio dell’olio nel forcellone. Abbassando la posizione dei fluidi, il baricentro si sposta verso il basso. Questo spiega il motivo per cui una motocicletta Buell riesce ad affrontare senza il minimo sforzo anche le curve più strette e a sfrecciare nel traffico. |
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| Prezzo consigliato al pubblico | |
| Prezzo consigliato al pubblico | Euro 11.245 (black) Euro 12.245 (translucent) |
| Dimensions | |
| Lunghezza complessiva | 2070 mm |
| Larghezza complessiva | 753 mm |
| Altezza sella: | |
| Standard | 775 mm |
| Luce a terra | 118 mm |
| Angolo di inclinazione cannotto sterzo | 24° |
| Angolo di inclinazione forcella | 22° |
| Angolo massimo di inclinazione laterale: | |
| Assetto morbido, destra | 42° |
| Assetto morbido, sinistra | 42° |
| Assetto rigido, destra | 50° |
| Assetto rigido, sinistra | 48° |
| Avancorsa | 119 mm |
| Interasse | 1360 mm |
| Pneumatici: | |
| Anteriore | Pirelli® Diablo T |
| 120/70 ZR-17 (specifiche tecniche) | |
| Posteriore | Pirelli® Diablo T |
| 180/55 ZR-17 (specifiche tecniche) | |
| Capacità serbatoio carburante | 16.7 L |
| Capacità di riserva carburante | 3.1 L |
| Peso: | |
| Peso a secco | 179 kg |
| Peso a pieno carico | 385 kg |
| Capacità di carico | 169 kg |
| Motore | |
| Motore | V-Twin raffreddato ad aria/olio/ventilazione forzata, a quattro tempi, due cilindri a V posizionati a 45 gradi |
| Valvole | Valvole in testa (OHV), due valvole per cilindro, con regolazione automatica |
| Alesaggio x Corsa: | |
| Alesaggio | 88.9 mm |
| Corsa | 96.8 mm |
| Cilindrata | 1203 cc |
| Rapporto di compressione | 10.0:1 |
| Sistema d’alimentazione | Iniezione carburante dinamica di tipo digitale (DDFI) II con posizionamento verticale con condotto da 49 mm |
| Aspirazione | Air box a resistenza 0, presa d’aria dinamica |
| Sistema di scarico | Camera di risonanza a tre vie, valvola InterActive e montaggio sotto il motore per la centralizzazione delle masse |
| Coppia (Normativa EU EC95/1) | 81 ft. lb / 110 Nm a 6000 giri/min. |
| Cavalli (Normativa EU EC95/1) | 100 hp / 101,4 PS / 74,6 kW a 6.600 giri/min. |
| Lubrificazione | A carter secco |
| Capacità carter olio | 2.4 L |
| Filtro dell’olio | Cartuccia esterna |
| Gruppo motore-trasmissione | |
| Trasmissione primaria | Catena, rapporto di trasmissione 1.500:1 (38/57) |
| Trasmissione finale | Cinghia in Goodyear® Hibrex® rinforzato con fibre aramidiche passo 14 mm realizzata con la tecnologia Flexten® Plus, rapporto di trasmissione 2.407:1 (27/65) |
| Frizione | Multidisco, in bagno d’olio |
| Trasmissione | 5 marce, ingranaggi elicoidali |
| Rapporto di trasmissione: | |
| 1st | 2.65 |
| 2nd | 1.89 |
| 3rd | 1.41 |
| 4th | 1.17 |
| 5th | 1 |
| 6th | N/A |
| Telaio | |
| Telaio | Telaio in alluminio con sistema Uniplanar™ di isolamento delle vibrazioni della catena cinematica, serbatoio carburante all’interno del telaio |
| Forcella anteriore | Forcella a steli rovesciati Showa® da 43 mm con possibilità di regolare precarico della molla, freno in compressione ed estensione |
| Ammortizzatore posteriore | Ammortizzatore Showa® con serbatoio remoto sotto la sella e possibilità di regolare precarico della molla, freno in compressione ed estensione |
| Cerchi: | |
| Colori | Sunset Orange o Black |
| Anteriore | In lega l’alluminio ZTL™, a 6 razze |
| 3.5 (larghezza) | |
| 17 pollici | |
| Posteriore | In lega d’alluminio, a 6 razze |
| 5.5 (larghezza) | |
| 17 pollici | |
| Freni: | |
| Anteriore | Freno di tipo ZTL, pinza a 6 pistoncini, rotore flottante da 375 mm in acciaio inossidabile |
| Posteriore | Pinza flottante a pistone singolo, rotore da 240 mm. in acciaio inossidabile |
| Corsa della sospensione: | |
| Ruota anteriore | 120 mm |
| Ruota posteriore | 126 mm |
| Dispositivi elettrici | |
| Batteria | Sigillata, non richiede manutenzione, 12 V, 12 AH, 200 cca (secondo la classificazione del Battery Council International) |
| Ricarica | Alternatore trifase, magnete permanente da 38 amp, con regolatore a stato solido (481W a 3.000 giri/min., picco di 494W) |
| Avviamento | Elettrico con motorino da 1,2 kW |
| Luci: (secondo la normativa vigente nel paese) | |
| Fari | Doppia lampadina alogena al quarzo [H7] |
| Fari | Anabbagliante da 55 watt, abbagliante da 55 watt |
| Luci di posizione posteriori/stop | 5W/21W |
| Indicatori di direzione | 10W disinnesto manuale |
| Luce targa | 5W |
| Allestimenti/Versioni | |
| Strumentazione | Tachimetro elettronico, contagiri, contachilometri; doppio parzializzatore azzerabile; luce abbagliante, folle, pressione olio, riserva carburante (inoltre, il contachilometri indica i chilometri percorsi in riserva), indicatori di direzione e autodiagnosi motore, orologio |
| Colori | |
| Gamma di colori disponibili | Midnight Black, Sunset Orange |
| Garanzia | |
| Garanzia | 24 mesi (chilometraggio illimitato) |
| Postille | |
| La Buell si riserva il diritto di interrompere la produzione dei modelli o di cambiare le specifiche in qualsiasi momento, senza per questo incorrere in alcun obbligo. Le specifiche per i veicoli possono variare da paese a paese, secondo la normativa vigente. Alcuni modelli potrebbero non essere disponibili in determinati paesi. | |
| 1 I prezzi sono soggetti a modifica senza preavviso. Consulta la concessionaria ufficiale per ulteriori informazioni. | |
| 2 Configurazione con rifornimenti, senza carico (senza guidatore, con tutti i liquidi). | |
| 3 Senza specchietti. | |
| 4 Configurazione con rifornimenti, con il carico (guidatore standard, con tutti i liquidi). | |
| 5 Configurazione compressione a fondo (compressione della sospensione al 100%). | |
| 6 Showa®, Dunlop® e Pirelli® sono marchi depositati dei rispettivi proprietari. | |
| 7 Hibrex® e Flexten® sono marchi depositati della Goodyear Tire & Rubber Company. | |
| 8 La disponibilità dei colori può variare da concessionaria a concessionaria ed è soggetta a modifiche senza preavviso. | |
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E’ Troppo bella… Marco (Trinacria) t’invidio!