Nov 30 2007
In arrivo entro il 2012 la “eco-Ferrari”
| Non fa eccezione la Ferrari, che pure deve trovare un difficile compromesso tra performance ambientali e prestazioni su strada |
| Modena, 29 novembre 2007 - È all’esame in questo periodo da parte della Commissione Europea una direttiva che dovrebbe prevedere ulteriori significative riduzioni nelle emissioni di CO2 per tutti i modelli di nuova produzione, con un tetto fissato in 120 grammi a chilometro per le auto prossime venture. Benché attualmente si tratti di limiti ancora lontani dagli standard produttivi attuali, in ogni caso tutte le case automobilistiche si stanno già attrezzando per far fronte a questa nuova sfida. Non fa eccezione la Ferrari, che pure deve trovare un difficile compromesso tra performance ambientali e prestazioni su strada delle sue celeberrime vetture.
Anche le supercar, in altre parole, si stanno confrontando concretamente con i problemi legati alle emissioni di CO2, con i relativi limiti imposti dall’Unione Europea e con gli scenari futuri. Di questo ha parlato nei giorni scorsi il direttore generale del Cavallino, Amedeo Felisa, intervenuto a Francoforte al Summit automobilistico Reuters in occasione di un seminario sui problemi dell’auto. Felisa ha dichiarato l’intenzione della casa di Maranello di abbattere entro il 2012 del 40% le emissioni delle proprie vetture, passando dai 400 grammi attuali ai 280-300 per chilometro. “Siamo di fronte alla sfida - ha dichiarato il d.g. della Ferrari - di ridurre il consumo senza ridurre la performance della macchina. Gli ingegneri stanno lavorando su diversi fronti: dal modo di migliorare la performance del motore all´uso di materiali più leggeri per la struttura della macchina. La risposta in ogni caso è efficienza”. |
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