Nov 30 2007
Ducati 848
| Il tassello mancante |
| Ducati 848 e’ stata la stella dello stand di Borgo Panigale al recente EICMA 2007. Ogni Superbike ha sempre avuto una degna “sorellina” minore. La splendida 916 aveva la sua 748, la 999 di Terblanche era in buona compagnia grazie alla 749: e la 1098? Niente paura, all’EICMA 2007 ha fatto il suo debutto la nuova Ducati 848. Una moto con una caratteristica fondamentale rispetto alle antenate: prestazioni da urlo, molto vicine a quelle della sorella piu’ grande. Perche’ dopo MotoGP e Superbike, Ducati vuole mettere zizzania anche in Supersport. A dieta! La nuova Ducati 848 si presenta caratterizzata da una serie di innovazioni destinate a creare un nuovo riferimento tra le moto sportive di cilindrata intermedia. I termini “agile” e “raffinata” descrivono perfettamente la 848. Con i suoi 168 kg, la 848 pesa la bellezza di 20 kg in meno del modello precedente e 5 kg meno della “sorella maggiore”, la 1098. Il nuovo motore Testastretta Evoluzione, che assicura all’848 una potenza di 134 cavalli, utilizza un affinamento tecnologico per la realizzazione del carter, ossia un processo di pressofusione sotto vuoto spinto. Ulteriori novita’ consistono nell’adozione della frizione a bagno d’olio che offre una riduzione di peso di 1kg, maggiore durata, sensibilita’ migliorata e maggiore silenziosita’. Il risultato e’ un rapporto peso/potenza addirittura piu’ favorevole rispetto alla vittoriosa e blasonata 999. Fonte:motori.it.msn.com |
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