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Alfa Romeo Junior, di Andrea Zua

Published by aston at 19:35 under Auto, aston, motori


Già da tempo, ma ancor più in quest’ultimo periodo, si moltiplicano notizie ed indiscrezioni sulla futura Alfa Romeo Junior, vettura di ingresso della Casa del Biscione nel segmento B, quindi basata sul pianale della Grande Punto, ma con sola carrozzeria 3 porte e connotazione sportivegggiante.

Oltre ai bozzetti semi-ufficiali, sembra che la nuova vettura erediterà dalla Grande Punto anche le sospensioni (MacPherson anteriori, ruote interconnesse al retrotreno), ma con l’introduzione di un comando elettronico di regolazione di assetto e centralina analogo al “manettino” della Ferrari; i motori, poi, dovrebbero seguire l’evoluzione prevista dal Gruppo Fiat, con il progressivo ingresso dei Multiair turbocompressi a benzina, in grado di garantire prestazioni elevate e di ridurre emissioni e consumi. C’è anche chi sostiene che la vettura potrebbe essere occasione per un restyling dello stemma Alfa Romeo, così come già avvenuto per gli altri marchi del gruppo… Virtual Car, comunque, è il regno di “automobili e fantasia”: al di là di quella che sarà la versione “reale” della Junior, ve ne proponiamo un’interpretazione originale, realizzata dal nostro lettore Andrea Zua.

Nell’immaginare la carrozzeria di una possibile Junior Alfa Romeo per il XXI secolo, due sono state finora le strade percorse dai fantasiosi disegnatori. Una, che poi arà forse la strada percorsa, è ad esempio quella di Andrea Rosati per Infomotori.com, ovvero una hatchback compatta e muscolosa; l’altra è una vera “Junior”, ovvero una coupé, come ad esempio la concept Demo di Andrea Pigino realizzata per IAAD (sotto l’egida della stessa Alfa Romeo) ma sulla base della Punto precedente – con più di un richiamo all’Alfasud Sprint di Giugiaro.

Andrea Zua sembra perseguire quest’ultima via, presentando un’accattivante coupé chiaramente ispirata alla 8C Competizione (”musa” anche della prossima produzione Alfa) e ad altre sportive storiche Alfa (GT Junior, GT Junior Zagato, 33 Stradale) e in generale di scuola italiana.

In sostanza: una segmento B “premium”, rivale della Mini, con il marchio Alfa potrebbe essere una coupé sportiva e dal forte “carisma”, con pianta analoga alla Grande Punto ma altezza ridotta, e con una linea decisamente accattivante (l’autore suggerisce per la verità anche il recupero del quadrilatero alto della 147).

Ovviamente, un progetto simile si scontrerebbe con una serie di difficoltà, principalmente di tipo industriale – condivisioni, costi di produzione – e commerciale – posizionamento nella gamma, prezzo al pubblico…

Però, sognare non costa nulla…
fonte:virtualcar.it

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Bux.to

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