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Con 435 km/h la Shelby entra nel Guinness dei primati

Published by mrcbr at 20:04 under Auto, Chicche, MotoGp, News

L’auto di serie più veloce al mondoshelby2.jpgSeattle 02/10/2007 – Qual è l’auto più veloce del mondo? Sarà poco più di una curiosità scarsamente significativa per valutare la qualità di un’auto, ma quante volte ce lo siamo chiesti, magari da bambini cercando il conforto di chi ne sa più? Ebbene, è giusto sapere che anche per la velocità delle auto omologate per la circolazione stradale ci sono case che gareggiano per questo primato, spesso piccole aziende o carrozzerie che lavorano sulle prestazioni. La sorpresa è che il primato della velocità non appartiene ai “soliti” noti di Ferrari, Porsche, Lamborghini, Corvette, Aston Martin, Bugatti, ma ad una meno nota supercar americana, la SSC Ultimate Aero Twin Turbo.
shelby.jpg
Con i suoi 435 km/h di velocità certificata è dunque oggi lei l’auto di serie più veloce del mondo, una vettura che appunto è in vendita, e da ben tre anni, e può liberamente circolare su strada. Nel Guinness dei primati è riuscita ad entrare grazie al suo formidabile motore V8 biturbo da 1.183 CV, che le ha permesso di battere la Bugatti Veyron, il cui V12 vanta però 182 CV in meno e attesta la sua velocità a “soli” 430 km/h, ma non ha mai partecipato alla competizione da Guinness. La Ultimate Aero Twin Turbo è prodotta dalla Shelby Super Cars (SSC), un nome che significa molto nel mondo delle supersportive americane. Oltre ai 435 km/h di velocità di punta, la Shelby ha segnato una media di 408 km/h, calcolata in base ai criteri del Guinness sulle highways dello stato di Washington (due corsie pubbliche chiuse al traffico e passaggi da effettuare in un senso e al contrario). Fantastica l’accelerazione, da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi!Fonte: Tgcom
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5 responses so far

5 Responses to “Con 435 km/h la Shelby entra nel Guinness dei primati”

  1. Moscaon 21 dic 2007 at 14:06

    Intanto la Bugatti ha un motore W16 e poi raggiunge la velocità massima di 407…quindi la Shelby l’ha battuta alla grande pensando solo che ha utilizzato meta dei cilindi della Vayron 16.4 e bisogna sottolineare che la Veyron ha 4 Turbocmpressori e invece quella “solo” 2….

  2. mrcbron 21 dic 2007 at 14:33

    Accidenti Mosca, vedo che sei un Espertone! hai mai pensato di collaborare per un blog???

  3. coupè turbo16on 21 nov 2008 at 01:58

    le due auto sono cose completamente diverse infatti la bugatti ………adotta i turbo compressori……….al contrario dell’avversaria shelby che usa due turbine e non turbocompressori che sono due cose completamente diverse…………….per capire la conosciuta mini coper s ha il copressore volumetrico……..invece la punto abarth usa una turbina………………e quindi non si puo paragonare gli 8cil dela shelby con i 16 cil della bugatti………io comunque tra i due motori preferisco la bugatti………..è un motore meno estremo dell’altra perchè è piu grande di cilindrata…………….la altra avendo un biturbo……..su un otto cilindri………..non so quanto duri quelmotore se una la usa sempre a tutta velocità in pista…………comunque sono due auto……..(o meglio dre due sogni)sono bellissima e soprattutto due fulmini!!!!!!!!!!!

  4. Damyano84on 06 dic 2008 at 10:59

    Turbo 16 hai bisogno di un po di ripetizione….xk entrambe sono turbocompresse con Turbo a giranti e non Volumetrici…

  5. gianlucaon 18 ago 2009 at 16:21

    wow!!!!!!!! è magnifica

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