Vivila con Passione…

Valentin

o non perde l’ottimismo: “Un mese fa eravamo velocissimi…”

Non è stata una gara facile per Valentino. In testa dopo pochi giri, il 46 ha dovuto cedere il passo al campione del mondo Stoner e alla coppia Pedrosa-Dovizioso:
“Nei primi giri ero veloce e mi sono anche divertito, ma evidentemente non siamo ancora pronti con la messa a punto. Non siamo in una situazione ottimale. All’inizio era tutto ok e ho potuto spingere, ma poi la moto si muoveva tanto, ho accusato qualche problema di messa a punto. Dobbiamo dimenticarci i vecchi setting e ricominciare. Sono veloce in staccata, ma poi in curva non ho una buona percorrenza”

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Dal Qatar “by night” arriva la notizia che non ti aspetti: Stoner il dominatore, il martello dei test invernali, il vincitore della BMW nei test IRTA di Jerez, nonchè il campione del mondo, non riesce a portare a casa la prima pole della stagione.

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Nelle libere del sabato le Yamaha mettono la Ducati nel mirino

Stavolta fa più freddo in questo Qatar, dove abbiamo la sensazione netta e vera che si stia viaggiando verso una bella gara.

Stoner ha una grinta doppia rispetto a ieri, chiude il suo terzo turno di libere davanti a tutti. Questa volta anche il suo ritmo è inesorabile. Il crono con gomma da gara è vicino alla pole dello scorso anno. Lorenzo gli sta ancora molto vicino, a un decimo. Guida col suo stile così rigido e così assurdamente efficace una Yamaha ben gommata e con un buon motore.

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Casey: “Qui ho vinto l’anno scorso, oggi sono ancora più forte”

C’è un pazzo che gira per la pista di Losail (Qatar) in macchina. E’ Carlos il “pilota” argentino della Safety Car, una M3 spaventosa a far accesi ieri sera, a fari accesi anche stamattina. Si diverte con la scusa di “gommare la pista sporca” per le prime prove libere. “Ma non fa neanche un traverso” dicono sdegnati i piloti romagnoli che nelle rotonde derapano e ci sguazzano. La luce naturale è piatta, opaca e sabbiosa. La temeratura è quella di Riccione a fine giugno, si sta da Dio. Ieri sera è salito il vento, come al solito, infingardo.  Lasciava giù le sue gocce di umido, persino sui banconi dei box dove i piloti guardavano meccanici intenti a finire gli assemblaggi.

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L’australiano ha già un passo che imbarazza gli avversari

Nessun problema nella prima sessione di prove “in notturna” sul circuito di Losail, dove l’ unico fastidio per i piloti è arrivato dalla sabbia, tipicamente presente sull’asfalto nei primi giri.

Una “variabile” che Stoner non ha minimamente accusato, andando subito come un missile. All’ustraliano di casa Ducati basta meno di un’ora per girare in 1.55.368, sotto il record della pista, lasciando il primo degli avversari a quasi tre secondi. Impressionante anche il suo passo: 1.56.5; 1.56.4; 1.56.9; 1.56.2 - 1.56.0; 1.55.3; 1.56.0 - 1.56.45; 1.55.433; 1.55.649; 1.55.330; 1.55.572.

Con il buio, l’illuminazione sembra aver funzionato a dovere. L’unica riserva in merito a questo esperimento “by Night”, riguarda le temperature dell’asfalto che sono scese progressivamente durate le prove: 20° C alle ore 17:00 (locali), già 18°C alle 20:00, fino ai 16°C del 1:00 di notte.

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Di nuovo in pista ed è ancora Stoner L’australiano piazza il miglior tempo della prima giornata di test a Jerez Stoner, ancora lui. Prima giornata di test a Jerez e l’australiano piazza il miglior tempo tanto per ribadire che, Rossi in pista oppure no, la melodia non cambia. Migliore al mattino, migliore quando diventa troppo buio per continuare. Insomma anche con la Ducati nuova il ragazzino non ci ha messo granchè a prendere le misure. Tutto liscio o quasi, visto che ci è scappata una caduta a 190 all’ora. Nulla che gli abbia impedito di proseguire, per fortuna, anche se alla lunga un po’ di dolore ad una spalla è venuto fuori e allora tanto vale evitare di insistere. 35 giri, 1.40.221, per andare a dormire soddisfatti è più che sufficiente.

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